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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比,。,。,。较少，国际航班密度不够，国际航线集中ʕ·͡ˑ·ཻʔ在中亚、西亚。香港˙ϖ˙航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，εïз也没有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对/****/区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实ʕ· ᴥ ··͡ˑ·ཻʔ干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ作品向着艺术“高峰”不断攀登。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌•ᴗ•鲁ʕ·͡ˑ·ཻʔ木齐机场T1+T2+T3面积18.4งง คค8万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明,,,;指出，与乌鲁ᕱ ᕱ木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧,。,。,。洲的航空枢纽。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻,,,;。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同εïз一水准。通过国泰开航ʕ·͡ˑ·ཻʔ，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。